报价太便宜 中国高铁被踢出保加利亚合同招标

2024-04-01 03:06 10391


报价太便宜,中国高铁被踢出保加利亚合同招标了。
正常来说,作为招标方的保加利亚当然希望以最低价,修成最好的高铁,这是毋庸置疑的。可为什么保加利亚要把报价最低的中国中车青岛四方公司踢出合同招标呢?严格来说,不是保加利亚把中车踢了出去,而是欧盟把中车踢了出去。

欧盟的理由是,中国中车拿了巨额补贴,抢欧洲高铁的订单。这个巨额补贴有多高呢?按照欧盟的估算,大约是17.5亿欧元。不过,这个数字不是单独补贴给保加利亚项目的,而是补贴给中车集团的。中车集团在海外参与的高铁项目很少,主要是在中国运营。所以,这个补贴不能说,就是专门为了抢保加利亚高铁项目而设立的。
从金额上来说,这也是不可能的。整个保加利亚高铁项目总价值才6.1亿欧元,也不需要修高速铁路,只是提供20辆高速列车和为期15年的维修服务、人才培训服务等。欧盟对反补贴的要求是非常宽泛的,不严格的。它只是要求参与竞标的公司,在3年内,从第三方国家获得400万欧元以上的补贴,就需要主动向欧盟汇报自己参与竞标的项目。

青岛四方是中车集团旗下的子公司,拿中车集团获得的补贴,来排挤青岛四方子公司,本身就是不公平的。很多人嘲讽说,这事不能怪欧盟,要怪就怪中车的姿态放得太低,竟然以超低价竞标,被踢出去,也是活该。这个说法有没有道理呢?我们来算一笔账。
西班牙公司的报价是12.2亿列弗,青岛四方的报价是6.072亿列弗,二者差了一倍的价格。列弗是保加利亚货币,1列弗约等于4人民币,青岛四方差不多就是报价24.288亿元。这个项目的招标价格是6.1亿欧元,折合人民币是47.56亿,等于青岛四方是以半价竞标。
咱们中国的“和谐”号电力牵引式动车,成本大约在1.5亿元左右。保加利亚要买20辆电力牵引式列车,还要加上15年的后勤维护,人员培训,怎么算,这个价格都在30亿元以上,甚至要达到40亿元,才能回本。

说实话,半价竞标,真的很难赚到钱,甚至还可能亏钱。因此,这事不仅欧盟不满意,中国老百姓也很不满意。高铁是高科技产品,怎么能靠超低价竞标呢?如果高科技产品都需要靠超低价竞标,那低技术含量的产品,岂不是要价格内卷到友商都活不下去?这是不符合市场规律的。中国人拼命地搞研发,攀登科技树,为的是什么?不是为了把高技术产品卖成白菜价,而是为了让中国产品卖出金子般的价格,也让中国人拿到更高的收入。
而且,特别让人不满意的是,西班牙公司的报价是6亿列弗,咱们哪怕报5亿列弗,也行啊。为什么一定要报到3亿列弗?用半价竞标,别人赚不到钱,自己也赚不到钱,何必如此呢?中国的高铁技术为何要贱卖?这种现象不是第一次了。

在中国高铁第一次出口土耳其时,就巨亏30个亿,修建沙特麦麦高铁,也亏了40个亿。明知道是亏钱的,为什么中国还要这么做呢?根本原因就在于,把中国企业扎堆地带进去。高铁只是一个敲门砖,它代表着中国顶尖的基建技术。
跟着高铁一起进去的,还有中国的工程机械、空调设备、桥梁隧道施工等。麦麦高铁没赚钱,但是由于麦麦高铁修得好,沙特几乎所有大型基建项目,都成批地外包给了中国公司。
这特别符合中国人的商业逻辑。不管是国内,还是海外,只要是做政企工程,开门第一桩生意可以不赚钱,甚至可以亏点钱,但后面的生意,要把前面亏的钱全部都赚回来。用咱们中国人的话来说,这就叫“人情世故”。

而且,在基建出海方面,国企可能是亏钱的,民营企业却都是赚钱的。国内高铁也是这么回事,中国铁路公司一直都是亏钱的,可物流拉起来以后,相关民营企业都是赚钱的。最后,这个亏损也都是以税收的形式,又返回政府了。可现在,欧洲人不适应这套玩法,中国的年轻人也不喜欢这套玩法了。
在一个法制越健全,明智越开化的国家,大家都希望是直来直往,公开透明的。做一笔生意,就赚一笔钱,不要动不动就公开算小账,暗地里算大账。现在的很多年轻人都理解不了,但只要是上了年纪的包工头,都非常理解这个门道。
对中国而言,欧亚高铁是“一带一路”中的超级大前提。从希腊、到保加利亚、到土耳其,还有塞尔维亚,沙特、伊朗、巴基斯坦等,都在这个规划之中。中国真正想要的是,用高铁把整个欧亚大陆全部连接起来,重现丝绸之路,恢复“汉唐盛世”。

欧盟排挤中国高铁,是一种贸易保护主义。一方面,欧盟希望自己区域内,统一使用欧盟的高铁技术标准,排挤中国高铁进入。另一方面,也是为了保护欧洲的高铁生意。保加利亚项目是一块敲门砖,这个项目拿下了,整个东欧都会被震撼到。
它背后不只是中国高铁会进入,跟着中国高铁一起进入的,还会有中国的空调、电视、机械、汽车等工业制品。
我们不要觉得,就欧洲人特别聪明,而中国人特别傻。不过,我们确实需要思考的是,如何将高科技产品卖出高价格?走廉价路线,不利于共同富裕。
评论列表 (43)
  • 愤怒的马甲 2024-04-01 11:11:36
    评论 43
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    低价被淘汰只是借口而已,就是不准备给中国造而已
  • 松泻 2024-04-01 10:04:09
    评论 42
    回复:8 楼 中国稍微有点不顺,一群反华垃圾立刻跳出来,别担心早晚清算你们
    : 反华垃圾95%以上绝对是台湾畜牲,以后对台独畜牲绝不要仁慈
  • 文强 2024-04-01 9:32:58
    评论 41
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    lol 让你sneaky chinese打小算盘
  • 6520 2024-04-01 9:18:10
    评论 40
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    喜大普奔, 恭喜中国
  • zzz897zzz 2024-04-01 8:44:31
    评论 39
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    报这么低,对方还怎么吃回扣,不踢你踢谁
  • 不说假话 2024-04-01 7:36:16
    评论 38
    回复:19 楼 共产·教奴役老百姓, 除了中国大陆, 哪里都不行!
    👍👍👍哦耶✌️
  • 不说假话 2024-04-01 7:34:38
    评论 37
    回复:31 楼 我们在中国做项目,都是先把最高和最低报价的公司剔除掉,再看剩下的公司。我们是德国公司。
    👍聪明!
  • 千奇百怪党 2024-04-01 6:58:10
    评论 36
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    新能源汽车卷到赔本赚吆喝,根本就不是生意经。中国的资本是割裂的,他们不能合作去联合收割消费者。垄断才是资本的本能。中国特色的资本主义,应该说就是阉割的资本主义,只能卷,不能垄断。
  • 沙漠野狼 2024-04-01 6:47:10
    评论 35
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    这个事情大家都是道听途说而已,别觉得自己就掌握了真理!
  • 马匪呀 2024-04-01 6:27:08
    评论 34
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    中国品牌的空调,电视,手机早就进入欧洲了,已经开始挤压南韩品牌了,日本品牌则是已经在没落的路上,而美国,欧洲的品牌,更早被日本品牌打败了,而竞争的关键是制造成本。
  • Nelsonman 2024-04-01 6:16:01
    评论 33
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    狗糧雜种漢奸仔每次回中國都喜歡坐中國高鐵舒服又准時,一回到國外又開始駡祖國.CNMB
  • 兔子没耳朵 2024-04-01 5:59:56
    评论 32
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    不是报价高低的问题,是政客脑子有问题。
  • 共产国际中国支部 2024-04-01 5:23:59
    评论 31
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    我们在中国做项目,都是先把最高和最低报价的公司剔除掉,再看剩下的公司。我们是德国公司。
  • wodayed 2024-04-01 5:10:20
    评论 30
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    所以全世界应该团结起来搞垮中国这些操蛋的企业。
  • 德国丹 2024-04-01 5:03:41
    评论 29
    回复:27 楼 在中国高铁第一次出口土耳其时,就巨亏30个亿,修建沙特麦麦高铁,也亏了40个亿。 = 真假?数据哪里来的?
    张口就来的,没来源
  • 德国丹 2024-04-01 5:03:26
    评论 28
    回复:2 楼 东抄西抄的高铁,给韭菜们吹成自主研发,世界第一。世界上少有无耻的国度。
    对对对,高铁现在很多技术领先欧美日韩了,我们真厉害连别人没有的那部分都抄出来了?按照你的逻辑,全世界的火箭发射器都是抄袭我们老祖宗的对吧? 对了,你这种畜生跟我祖宗不一样,你是狗我是人。
  • 按律当斩 2024-04-01 4:58:43
    评论 27
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    在中国高铁第一次出口土耳其时,就巨亏30个亿,修建沙特麦麦高铁,也亏了40个亿。 = 真假?数据哪里来的?
  • aowu 2024-04-01 4:43:13
    评论 26
    回复:2 楼 东抄西抄的高铁,给韭菜们吹成自主研发,世界第一。世界上少有无耻的国度。
    月下偷狗人
  • wahaha_0 2024-04-01 4:29:12
    评论 25
    回复:8 楼 中国稍微有点不顺,一群反华垃圾立刻跳出来,别担心早晚清算你们
    我是谁?我在哪里?怎么找到我?
  • 钟馗捉妖 2024-04-01 4:11:54
    评论 24
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    其实明知道不可能中标,故意报个低价让大家看看真正的黑幕是什么样子。
  • drawde 2024-04-01 4:10:37
    评论 23
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    佔便宜背後的代價是部份規格配套制式要與中國對標,就像西方國家援助非洲提的一大堆政治要求,佢絕的原因說得形而上高大上,不能說自已被當黑哥耍吧。
  • bignoseyan 2024-04-01 3:53:02
    评论 22
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    哈哈哈,欧洲脊梁骨断了,还脑子进水1
  • dingding6 2024-04-01 3:52:29
    评论 21
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    现在明白外国经济为什么这样落后了,连这样愚蠢的事都可以找到理由来自我安慰。
  • 德国白吧 2024-04-01 3:46:22
    评论 20
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    招投标,谁都不知道对方的底价,按自己的成本希望的利润报价。国外的基建比国内贵。贵一倍也是正常的。 估计中企这次也没想中标,只是把水搅浑。以现在欧洲的政治环境,肯定干了一半就会被以国家安全的名头,被赶出去。既然干不了,把水给搅浑,让欧盟也恶心一下。以欧洲基建的尿性,贵是一定的。还会拖延多年工期。花了最贵的钱,还没建完。
  • Tony138 2024-04-01 3:40:50
    评论 19
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    共产·教奴役老百姓, 除了中国大陆, 哪里都不行!
  • msshhdkd 2024-04-01 3:39:34
    评论 18
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    中国人就是这样的 喜欢捣乱市场 ,天天想着把对手搞死 最自私的种族了 哈哈哈
  • TVB2786333 2024-04-01 3:38:24
    评论 17
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    中國高铁太客气,外國人怀疑你别有用心!这种好心遇雷劈,也算是给中国人不客气的教训!
  • 月下偷心人 2024-04-01 3:37:36
    评论 16
    回复:14 楼 这种“人情世故”就是不诚实
    大陆的人情世故就是 各种坑蒙拐骗,卑鄙厚黑
  • rehon 2024-04-01 3:29:14
    评论 15
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    你看国内工程招投标的,也有很多因为开价过低被踢出去的。原因很简单,如果价格很低,完全不可能完成工程。谁也不傻,甲方也知道你会有办法弄回去,呵呵。
  • mamahuhuhu 2024-04-01 3:24:15
    评论 14
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    这种“人情世故”就是不诚实
  • Stellung 2024-04-01 3:23:46
    评论 13
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    狗粮的这心态叫 “狗气杀效应”,哈哈
  • 匹夫 2024-04-01 3:23:28
    评论 12
    回复:11 楼 有这钱亏先把国内工人工资福利提高一点
    为啥呀,你怎么不把你所有资产捐出来给国内提高福利呀
  • 外交部 2024-04-01 3:22:19
    评论 11
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    有这钱亏先把国内工人工资福利提高一点
  • 匹夫 2024-04-01 3:22:18
    评论 10
    回复:7 楼 这特别符合中国人的商业逻辑。不管是国内,还是海外,只要是做政企工程,开门第一桩生意可以不赚钱,甚至可以亏点钱,但后面的生意,要把前面亏的钱全部都赚回来。用咱们中国人的话来说,这就叫“人情世故”。 呵
    你说的是爹吗?
  • kan_english 2024-04-01 3:21:58
    评论 9
    回复:4 楼 怎么说呢,共产党那一套在世界上行不通。
    可是你妈一直都是走的低价路线啊
  • 匹夫 2024-04-01 3:21:46
    评论 8
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    中国稍微有点不顺,一群反华垃圾立刻跳出来,别担心早晚清算你们
  • 陆仁嘉 2024-04-01 3:20:30
    评论 7
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    这特别符合中国人的商业逻辑。不管是国内,还是海外,只要是做政企工程,开门第一桩生意可以不赚钱,甚至可以亏点钱,但后面的生意,要把前面亏的钱全部都赚回来。用咱们中国人的话来说,这就叫“人情世故”。 呵呵,野蛮人进来踢馆了,欧盟顶得住嘛?!
  • 匹夫 2024-04-01 3:19:57
    评论 6
    回复:4 楼 怎么说呢,共产党那一套在世界上行不通。
    你行?你上呀。 就你这种当着狗收钱的垃圾还舔个脸指点江山呢?
  • 匹夫 2024-04-01 3:18:41
    评论 5
    回复:2 楼 东抄西抄的高铁,给韭菜们吹成自主研发,世界第一。世界上少有无耻的国度。
    知道你是下贱的反华垃圾了,祝你早日死全家,被你霉国爹歧视虐待到永远
  • 我是键盘侠 2024-04-01 3:17:45
    评论 4
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    怎么说呢,共产党那一套在世界上行不通。
  • suliks 2024-04-01 3:17:08
    评论 3
    回复:2 楼 东抄西抄的高铁,给韭菜们吹成自主研发,世界第一。世界上少有无耻的国度。
    你他妈写的字都是偷中国人的,可耻的美国黄猪!
  • 月下偷心人 2024-04-01 3:14:51
    评论 2
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    东抄西抄的高铁,给韭菜们吹成自主研发,世界第一。世界上少有无耻的国度。
  • fybs 2024-04-01 3:11:50
    评论 1
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    不补贴,高铁要亏出翔。然而问题却从来不是补贴。
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